Amtrak es un servicio ferroviario y de pasajeros para tráfico nacional e internacional. Sirve rutas de medio a largo recorrido, cubriendo los Estados Unidos y nueve ciudades canadienses. En total, hay más de 500 destinos en 46 estados y 3 provincias de Canadá. El antecesor de la empresa son 20 sistemas ferroviarios interurbanos privados, que comenzaron en mayo de 1971. Ahora su sede se encuentra en Washington DC (en Union Station).
Significado e historia
Todo comenzó con la decisión de formar una corporación ferroviaria y de pasajeros de importancia nacional, que fue tomada por congresistas en 1970. A lo largo de los años de su funcionamiento, el transportista ha experimentado muchos altibajos. Todo dependía de las capacidades técnicas de la época, la capacidad de pago de la población, la necesidad de viajar y la cantidad de ofertas. Hoy es la estructura más grande con equipamiento progresivo y una extensa flota de transporte.
Cada día 87 mil personas utilizan sus servicios, quienes viajan en más de 300 trenes. Casi dos tercios de los pasajeros provienen de diez áreas metropolitanas y el 83 por ciento usa rutas cercanas (hasta 400 millas). Esto significa que la marca del transportista ferroviario es familiar para la mayoría de los estadounidenses. Y durante toda la existencia del servicio de transporte, ha tenido dos logotipos.
Al principio, se planeó que el sistema se llamara Railpax, pero después de deliberar y consultar con la agencia de marcas Lippincott & Margulies de Nueva York, se eligió un nombre diferente: Amtrak. El mismo estudio creó el logo corporativo y sugirió los colores para los trenes.
1971 – 2000
El nombre del servicio de transporte ferroviario es la base del logotipo de debut. Se deriva de las palabras «AMerica» + «TRACK». En los primeros años de su existencia, el nombre constaba de una letra mayúscula y seis letras minúsculas. Es decir, se redactó según la ortografía generalmente aceptada, sin separar dos bases distintas.
A la derecha había un indicador en forma de flecha o de cheurón que indicaba movimiento. Un logotipo tan dinámico transmitía claramente el propósito de la dirección y la alta velocidad de movimiento, como se indica en el manual oficial. El emblema contenía una punta de flecha triangular roja y dos franjas que se asemejaban a un boomerang. Estaban ubicados paralelos entre sí y marcaban las vías del tren.
2000 – presente
El desarrollador del nuevo logotipo es OH & Co. En estilo, es mucho más dinámico que la versión anterior y cumple plenamente los requisitos de la modernidad y el concepto corporativo. El efecto de movimiento se crea mediante una ruta de tres líneas (rayas abstractas) y un espacio negativo, que juntos forman rieles curvos. Se vuelven más delgados, como si giraran y se fueran al horizonte. El título se ha movido a la derecha y en mayúsculas. Además, los colores del texto y las partes gráficas son idénticos.
Fuente y colores del símbolo
El nombre de la marca corresponde exactamente a la dirección de trabajo del servicio ferroviario y de pasajeros. En el primer caso, contiene una flecha de puntero y rieles improvisados. En el segundo, la imagen de las vías del tren que se extienden hacia el horizonte. Las líneas son desiguales y ligeramente afiladas en el lado opuesto, dando la impresión de avanzar.
El emblema temprano usa una fuente Helvetica modificada. Transmite un estilo minimalista: simple, elegante, sans serif. En la versión actual, se usa una fuente ancha: grande, masiva, grotesca. Esta vez, todos los caracteres están en mayúsculas.
La paleta de logotipos también es muy diferente. Si en la versión debut los colores son brillantes, jugosos y se asemejan en color a la bandera estadounidense, ahora los colores son mucho más modestos. Se ha seleccionado uno de los tonos de azul oscuro para el emblema.