Chrysler Logo

Chrysler es el más pequeño de los tres grandes que controlan el mercado automotriz estadounidense. Es 100% propiedad de la empresa italiana Fiat. El acuerdo se completó en 2014, cuando la empresa pasó a llamarse Fiat Chrysler Automobiles. El cambio de propietario y nombre no afectó a las principales marcas del fabricante de automóviles, incluidas Jeep, Dodge, RAM y la subsidiaria Chrysler.

Significado e historia

¿Qué es Chrysler?

Este es el representante de los tres grandes fabricantes de automóviles de EE. UU. Su nombre completo es Stellantis North America. También existe la marca Chrysler, bajo la cual se producen minivans y automóviles.

Walter Chrysler fue un gran emprendedor. Sabía lo que tenía que hacer para crear una empresa de automóviles prometedora y llevarla a la cima en poco tiempo. El secreto de su éxito es simple: algunos de los mejores ingenieros, un gran capital inicial y una idea de negocio prometedora. Una vez reunido el equipo de ensueño, Walter tomó medidas. Fundó Chrysler en 1925, y el primer automóvil de esta marca ingresó al mercado incluso antes, en 1924. El vehículo debut fue lanzado en la planta de Maxwell Motor Company.

Los autos nuevos compiten con Lincoln Ford y Cadillac GM, los mejores modelos de la clase de lujo. El concepto del fabricante era fabricar automóviles económicos pero lujosos e innovadores. Al mismo tiempo, necesitaba su propio símbolo, que podría asociarse con una marca de alta gama. La antigua identidad de Chrysler no se ha olvidado, a pesar de que esta empresa ha sido parte de Fiat durante mucho tiempo y se llama FCA. Casi todos los logotipos pasados ​​han sido icónicos, especialmente el famoso pentágono Pentastar.

Los nombres de las marcas se actualizaban con frecuencia: a veces debido a una reorganización (con expansión y cambio de propiedad) y, a veces, con fines de marketing. A finales de los noventa. El fabricante de automóviles encontró su propio estilo de letras y comenzó a apegarse a él, experimentando solo con detalles menores y elementos gráficos.

1925 – 1955

Cuando Walter Chrysler fundó la empresa de automóviles, le pidió a uno de los ingenieros que le ayudara a diseñar el logotipo. Oliver Clark sabía dibujar y sabía de diseño, por lo que asumió la tarea con entusiasmo. Creó una de las marcas más icónicas de Chrysler, un sello de cera redondo que representa el nombre de la marca en la franja transversal.

El rectángulo azul que contenía la inscripción estaba estilizado como una cinta. Se envolvió alrededor de un círculo dorado, y sus extremos asomaban desde la esquina inferior derecha. Había dos relámpagos en la parte superior e inferior de la franja diagonal, uno a cada lado. Pocas personas lo saben, pero estos zigzags eran en realidad letras «Z» estilizadas. Representaban un automóvil del modelo Zeder. Se esperaba que su prototipo fuera el primer automóvil de Chrysler, pero debido a circunstancias imprevistas, la empresa se vio obligada a vender su desarrollo. Según otra versión, el rayo personificaba la potencia de los motores.

El logotipo imitaba un sello de cera real que se usaba en ferias gubernamentales como premios. Es un símbolo de la fiabilidad del fabricante, la honestidad y la confirmación de la calidad de sus vehículos. El símbolo original dejó de utilizarse en 1954 y estuvo en el olvido durante varias décadas hasta que la empresa decidió volver a sus orígenes.

1955 – 1962

A mediados del siglo XX apareció un emblema compuesto por dos «bumeranes» en rojo y negro. Tenían diferentes proporciones: una era más ancha y más corta, y la otra era más estrecha y más larga. A juzgar por las intersecciones, el «boomerang» negro estaba encima del rojo. El mismo logotipo fue utilizado por la marca Dodge.

1962 – 1993

En 1962, la empresa de marketing Lippincott & Margulies diseñó el famoso símbolo Pentastar para Chrysler. Se sabe que era un logotipo corporativo y en raras ocasiones adornaba el capó de los automóviles. Nunca se ha utilizado en rejillas de radiador. Este emblema fue elegido entre otros 800. Fue inventado por Robert Stanley, partidario de los clásicos y la estabilidad. Quería hacer un letrero que combinara sencillez, estilo y dinámica.

Todas sus ideas se plasmaron en un pentágono azul con una elegante estrella en su interior. Los rayos dividieron la gran figura geométrica en cinco pequeños triángulos dirigidos en las esquinas superiores hacia el centro. Mucha gente cree erróneamente que las facetas de Pentastar representan marcas específicas: Dodge Trucks, Dodge, Plymouth, Imperial y Chrysler. De hecho, este no es el caso: la estrella se agregó para crear la ilusión visual de movimiento y diluir la forma estricta del polígono. Y la empresa tenía muchas más marcas.

Tales conceptos erróneos están asociados con el hecho de que Bob Hope mostró el logotipo corporativo en su popular programa, colocando el nombre de una marca de automóvil frente a cada viga. Este programa salió a la luz en 1962, poco después de la aparición de Pentastar y su publicación en materiales promocionales. La versión oficial del emblema se complementó únicamente con las letras negras «CHRYSLER» en la parte inferior.

1993 – 2009

El logo original, que desapareció en 1955, regresó triunfalmente a principios de la década de 1990. La empresa volvió a empezar a utilizar el sello de cera con cinta como confirmación de la alta fiabilidad y calidad de las máquinas.

1995 – 1998

Simultáneamente con el emblema del sello, la marca denominativa con la inscripción «CHRYSLER» era relevante. Los diseñadores eligieron una fuente sans-serif futurista para el nombre de la corporación. Las letras se aplanaron, con ambas «R» faltando partes de los trazos en la esquina superior derecha.

1998 – 2010

A fines de 1998, el famoso sello se colocó dentro de las alas largas, que contenían tres «plumas» cada una a la derecha y a la izquierda. Se han delineado con una línea gris. La palabra «CHRYSLER» estaba en la parte superior. Los desarrolladores cambiaron la forma de las letras, haciéndolas lucir como la fuente de letras debajo de Pentastar.

2010 – presente

El siguiente rediseño se llevó a cabo cuando la empresa italiana Fiat compró parte de las acciones de Chrysler. El logotipo ha perdido su sello de cera tradicional: fue reemplazado por el nombre de la empresa, escrito dentro de la placa de identificación azul. Se ha integrado en el centro de los guardabarros, que son más elegantes y tienen un gradiente metálico. El emblema ahora se parece a la marca Aston Martin con una estructura similar. En la parte superior, como en la versión anterior, está el nombre de la marca. La palabra se volvió gris claro. El público se enteró del cambio de identidad a fines de 2009, porque el fabricante de automóviles presentó una solicitud para el registro de una nueva marca en el otoño.

Fuente y colores del símbolo

Los guardabarros que aparecen en los últimos logotipos son un legado histórico importante para Chrysler, junto con el sello de cera. Fueron desarrollados por la misma persona: el ingeniero Oliver Clark. Anteriormente, el elemento alado se usaba solo como una figura de un radiador y personificaba al antiguo dios romano Mercurio, que podía desarrollar una gran velocidad. Se convirtió en parte del logotipo muy recientemente, cuando los diseñadores combinaron dos símbolos corporativos originales.

La mayoría de las marcas denominativas corporativas se crearon a partir de fuentes individuales. En la última versión, las letras «CHRYSLER» se ven elegantes, a pesar de que las proporciones de las letras están desordenadas.

El emblema imita una figura de radiador de metal. Para ello, los diseñadores utilizaron varios tonos de gris y plateado, combinándolos mediante un degradado. El nombre de la empresa está inscrito sobre un fondo azul oscuro. Este color conecta el diseño moderno con la cinta que estaba representada en el logo original.

Preguntas más frecuentes