Frontier Airlines Logo

Frontier Airlines es el enlace entre ciudades de Estados Unidos, República Dominicana, México y Canadá. Tiene su sede en Denver y vuela a más de 100 destinos, atendiendo aproximadamente al 90% de la población de los Estados Unidos. Su flota se repone constantemente con nuevo transporte aéreo y, durante todo el tiempo, los aviones de Frontier Airlines nunca han aparecido en una situación fatal. En términos de precios, esta organización se considera de bajo costo y, hasta cierto punto, imita a Spirit Airlines, ofreciendo a los clientes tarifas asequibles.

Significado e historia

¿Qué es Frontier Airlines?

Frontier Airlines es una aerolínea estadounidense con sede en Denver, Colorado, propiedad de Indigo Partners, una firma de capital privado. Frontier Airlines es una aerolínea territorial estadounidense de bajo presupuesto con vuelos nacionales. Se conocen más de 100 asentamientos a los que vuela. Entre ellos se encuentran Trenton, Orlando, Denver, Las Vegas, Miami, Filadelfia, Atlanta y otros. Además, sirve a 31 destinos en el extranjero. La compañía aérea fue fundada en 1994 y es la marca técnica de Indigo Partners. La ubicación de la empresa de transporte aéreo es la ciudad de Denver, donde tiene un aeropuerto central. La empresa se encuentra ahora en una situación difícil porque necesitó un cuarto de millón de dólares para compensar el daño económico causado por el brote pandémico. La razón es la pandemia de coronavirus, que tiene movimientos limitados en todo el país y vuelos al exterior.

Hubo dos períodos en la historia de la empresa de transporte aéreo: el primero comenzó en 1950 y terminó en 1986, y el segundo duró desde 1994 hasta la actualidad. El Frontier original transportó alrededor de 87 millones de pasajeros antes de declararse en quiebra y fusionarse con Continental Airlines. El último avión con el icónico logo de Frontier Airlines a bordo despegó en 1986.

A principios de la década de 1990, varios ex empleados de Frontier cofundaron AeroDenver Travel Services con un ex piloto de United Airlines. Casi de inmediato, la compañía de Denver pasó a llamarse Frontier Airlines. Además del nombre y la base de la empresa en quiebra, heredó sus símbolos. Esto sucedió en 2014 cuando los diseñadores dieron una segunda vida al emblema clásico de Saul Bass.

La vieja y la nueva Frontier son dos aerolíneas diferentes con el mismo nombre. Aunque los líderes de la organización existente han tratado de conectarlos a nivel de marca, no tienen una historia común. El logo actual de la aerolínea es un homenaje al estilo clásico. Se combina con el diseño moderno de la sección de cola del avión, que ha representado animales salvajes desde 1994.

El emblema ha sufrido varios cambios dramáticos, ya que se modernizó con retrasos en varios períodos. Sin embargo, los diseñadores han vinculado las versiones antigua y nueva del logo, eligiendo el icono legendario en forma de ala de pájaro, que sustituye a la letra «F».

1958 – 1972

En 1958, Lewis Bergman Maytag, Jr. se convirtió en el accionista mayoritario de Frontier Airlines. El logotipo más antiguo, que fue el predecesor de la aerolínea moderna, presenta una flecha voladora con medios segmentos. Las mitades representan la punta y la cola. Este es un truco visual especial para que la flecha se parezca lo más posible a un avión dirigido hacia adelante. Detrás de él, se extiende una delgada línea dorada, que indica la trayectoria del vuelo y el rastro en el cielo. El emblema también tiene un boomerang, un símbolo del movimiento hacia adelante con movimiento hacia atrás. Es una alegoría de realizar vuelos de ida y vuelta (en dos direcciones). Esto hace que el logo sea dinámico. A continuación se muestran las letras en cursiva de Frontier Airlines en letras mayúsculas planas. La paleta se toma prestada de la naturaleza misma: oro (el color del sol) y azul (el color del cielo). El nuevo símbolo adornaba el costado del avión Convair CV-340 en 1959. Por cierto, el primer logotipo con una flecha alada apareció en 1950, pero era rojo-verde y tenía un diseño diferente.

1978 – 1986

Este emblema fue creado por el reconocido director Saul Bass, quien ha colaborado con celebridades como Billy Wilder y Alfred Hitchcock. También diseñó algunos de los emblemas más elegantes de la industria de la aviación, incluidos United Airlines y Continental Airlines. El diseñador intentó hacer que el logo de este período fuera radicalmente diferente al de la versión anterior.

Presenta una «F» estilizada en forma de ala de pájaro de tres plumas de ancho. Las franjas horizontales blancas de diferentes longitudes se encuentran en un círculo rojo. A continuación se muestra el nombre del transportista, escrito en estrictas letras mayúsculas, sans serif. Se pone especial énfasis en la «R», cuyo lado derecho no está conectado a la pierna izquierda.

Este símbolo se introdujo el 30 de abril de 1978 y se mantuvo en uso hasta 1986, cuando la empresa cerró.

1994 – 2001

Después de que la aerolínea se reiniciara con un relanzamiento en el mercado de perfiles, dejó el nombre anterior pero adoptó un nuevo logotipo. Esto es comprensible: sus fundadores fueron un grupo de personas que encabezaron la estructura anterior de Aeroflot. Los fundadores invitaron a otro especialista a crear una identidad personal para hacer que las organizaciones pasadas y modernas de alguna manera fueran diferentes entre sí. Por tanto, el autor de este emblema es el diseñador Dan Cotton. Propuso un concepto diferente basado en un rectángulo azul oscuro con letras blancas en el interior.

El título tiene dos líneas. Arriba está la palabra «Frontera», que está escrita en cursiva de altura desigual. Las letras «saltarinas» se asemejan exteriormente al rastro de un avión, tal como está pintado en películas y películas animadas. La fuente es semi-conectada, grotesca, individual. Para enfatizar la originalidad de la empresa de transporte aéreo, el autor del logo simuló la “F” mayúscula y la “t” minúscula, batiéndolas con líneas rectas y alargadas. En la segunda línea, puso la palabra «Aerolíneas». Está escrito en una tipografía clásica dentada de espacios amplios.

2001 – 2014

Este período se caracteriza por un emblema muy legible con letras mayúsculas claras. El desarrollador cambió el estilo manuscrito al estilo impreso, lo que hizo que la inscripción ganara de inmediato versatilidad: es visible y comprensible a primera vista, lo que no era el caso en la versión anterior. A pesar de este ajuste, los autores no utilizaron serifas, se decidieron por una tipografía cortada con líneas anchas.

Además, un color oscuro destaca mejor sobre un fondo claro que un color claro sobre un fondo oscuro. Y también, gracias al color blanco del respaldo, fue posible abrir el logotipo, para hacerlo ilimitado (sin marcos), lo que es simbólico para una empresa de transporte aéreo. La segunda mitad del nombre está hecha en letras pequeñas y delgadas. Los colores predominantes en este momento fueron el verde, el negro y el blanco.

2014 – presente

A finales de 2013, la aerolínea fue adquirida por el grupo Indigo Partners LLC liderado por Bill Franke. Los nuevos propietarios decidieron cambiar su estrategia comercial, por lo que simplificaron la estructura de tarifas y encargaron a PS: Studios, Inc., una nueva decoración para los aviones Frontier. Los diseñadores han dado una segunda vida al emblema de Saul Bass para resaltar la historia de la marca. Lo incluyeron en la inscripción, usándolo en lugar de la primera letra.

El icono consta de tres franjas de diferentes longitudes, que recuerdan al ala de un pájaro. Los desarrolladores utilizaron una fuente en cursiva para equilibrar los elementos, pero sin el estilo escrito a mano. La inscripción todavía está en caracteres sans-serif imprimibles en letras geométricamente proporcionales. En lugar de la tradicional «F», hay una marca. Debajo de la palabra, «Frontier» es «Airlines», en la esquina inferior izquierda, entre «T» y «R».

Fuente y colores del símbolo

El símbolo actual de la aerolínea es un tributo a su pasado, aunque la nueva marca solo está asociada formalmente con la antigua Frontier Airlines. La identidad visual se basa en la insignia geométrica en forma de F inventada por Saul Bass en 1978.

El logotipo se presentó en septiembre de 2014 en la presentación del avión Airbus A320-214 N227FR. Resultó que los diseñadores devolvieron la icónica Frontier F y la flecha apuntando hacia adelante. Esta es una referencia al emblema original, que apareció por primera vez a bordo del Douglas DC-3 en 1950. El enfoque retrospectivo integra el pasado y el futuro, aunque una «F» estilizada en la marca denominativa dificulta la legibilidad.

El icono de tres formas curvas se combina con la grotesca y geométrica Gotham. Esta familia de fuentes fue diseñada por el tipógrafo estadounidense Tobias Frere-Jones en colaboración con Jesse Ragan. La inspiración proviene de los letreros de los edificios antiguos de Nueva York. El logotipo de Frontier Airlines presenta una versión en negrita de Gotham, con la primera palabra en cursiva. Una ligera inclinación hacia la derecha simboliza el movimiento hacia adelante.

Los primeros logotipos utilizaron un tipo de letra que recuerda a Moki Soft con diferencias en las letras «F» y «R». En las versiones modernas, la inscripción se realiza en fuentes que casi coinciden con Magnum Sans Black y JT Leonor Extra Bold Italic.

La aerolínea estadounidense cambió al verde en 1994. Los diseñadores de PS: Studios, Inc. decidieron mantener esta paleta pero eligieron un nuevo tono (# 318468), cercano al turquesa oscuro. E hicieron gris claro la palabra “AEROLÍNEAS” (# 9E9A97).

Acerca de la compañía

Las raíces de esta aerolínea se adentran en la historia porque fue fundada en 1959 y existió hasta 1972. Luego tuvo un breve período de estancamiento, seguido de una reanudación del trabajo en 1978. Sin embargo, en 1986, Frontier Airlines dejó de operar nuevamente, fusionándose con Continental Airlines. El diseñador Saul Bass diseñó los logotipos de ambas aerolíneas.

Los creadores del servicio de aviación fueron el piloto de United Airlines Frederick W. “Rick” Brown, su esposa Janice Brown y Bob Schulman. Cuando Continental Airlines comenzó a reducir los vuelos internacionales desde el aeropuerto de Denver en 1993, los tres formaron la empresa de vuelos chárter AeroDenver Travel Services para satisfacer la demanda del público en destinos internacionales. Invitaron a M.C. “Hank” Lund, ex director ejecutivo de la ex Frontier Airlines. Al mismo tiempo, la aerolínea adoptó su nombre anterior: Frontier Airlines. Su registro tuvo lugar en el invierno de 1994.

Al igual que su empresa prototipo del mismo nombre, la nueva Frontier tenía un centro en Denver y durante nueve años utilizó el lema «El espíritu del oeste», que estaba escrito en cursiva sobre los ojos de buey. Y la palabra «Frontier» estaba en el fuselaje de todos sus aviones. A principios de la década de 2000, la aerolínea mejoró su flota de aviones y amplió su red de rutas. Sin embargo, en 2020, la compañía se encontró al borde del colapso debido a las demandas que se entablaron en su contra cuando no quiso compensar el costo de los pasajes a los pasajeros que no pudieron volar debido al brote de COVID-19.

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