Jeep es una marca estadounidense legendaria, por la que varias empresas han luchado por los derechos. A pesar de la controversia, su primer creador fue American Bantam, suplantado por competidores más fuertes. En particular, este modelo de automóvil fue diseñado por el ingeniero de diseño Karl Probst en 1941, lo que llevó aproximadamente 5 días. Luego, en 1943, otro fabricante de automóviles comenzó a solicitar el registro de esta marca. Estamos hablando de la empresa Willys-Overland, que en 1945 logró asegurarla para sí misma, a pesar de años de protestas de otros fabricantes de automóviles. La marca ahora es parte de la corporación Stellantis, que incluye a Chrysler, la compañía que la compró en 1987. La oficina central se encuentra en Toledo, Ohio.
Significado e historia
¿Qué es Jeep?
Jeep es un fabricante estadounidense de SUV. Es propiedad de Stellantis NV Corporation. de Holanda. El primer automóvil con esta marca se lanzó en 1945. Su predecesor fue un vehículo militar utilizado por el ejército de los EE. UU. Un sello distintivo del Jeep es la parrilla de siete ranuras.
La marca comenzó con un contrato entre el Ejército de los Estados Unidos y Bantam. Para resolver los problemas militares durante la Segunda Guerra Mundial, necesitaba un vehículo ligero, maniobrable y con tracción en las cuatro ruedas que no pesara más de un cuarto de tonelada. El pedido se recibió de inmediato para 70 SUV experimentados. El ingeniero jefe de la planta, Karl Probst, se hizo cargo del trabajo. En menos de 5 días, presentó a la gerencia la opción deseada. Era el mismo borrador de diseño que todo el mundo moderno conoce como Jeep. Los militares le dieron al fabricante solo 49 días para crear y ensamblar los vehículos.
La serie de pruebas incluyó dos lotes: el primero fue una cavidad de prueba, el segundo fue revisado y modificado. Después de las condiciones de campo, la compañía hizo algunos ajustes más en el diseño e inmediatamente firmó un contrato para el suministro de 1.500 modelos de las Fuerzas Armadas de América, llamado Bantam BRC40. A fines de 1941, había producido 2.605 unidades de dicho equipo.
A los militares les gustó tanto el exitoso diseño del jeep que, sin pedir el consentimiento del desarrollador y fabricante (American Bantam), ellos mismos entregaron los dibujos a su principal competidor, Willys-Overland. Posteriormente hicieron lo propio con sus bocetos de trabajo, entregándoselos a otro fabricante de automóviles (Ford Motor), con quien firmaron un trato en 1942 para ensamblar autos a gran escala. Willys luego solicitó los derechos de la marca Jeep, que hasta entonces era solo un término militar. Este era el término de la jerga para reclutas y vehículos nuevos. Hay varias versiones más del origen de este nombre, pero es poco probable.
Durante el proceso de registro, la sentencia original fue a favor de Bantam. La FTC luego prohibió a Willys-Overland afirmar que había diseñado y construido el Jeep. Pero en 1945, la propia empresa comenzó a fabricar vehículos ligeros con tracción en las cuatro ruedas bajo la marca Civilian Jeep (CJ). Y en 1946, recibió el derecho oficial al nombre de Jeep. Siendo la única empresa que ensambló estos autos después de la guerra, se convirtió en propietaria de esta marca en 1950.
A lo largo de los años, la marca ha tenido varias versiones de emblemas personales, y todos ellos están asociados a eventos en torno a este vehículo con tracción en las cuatro ruedas. El litigio entre Willys MA, Bantam BRC y Ford GPW, que reclamaba la marca, tampoco pasó desapercibido.
1941 – 1945
El logotipo se remonta a esa época, donde se combinaron los nombres de las tres empresas, donde los militares se volvieron para crear un SUV ligero. Todas las empresas tenían planos y cada una contribuía a ellos. Por lo tanto, debajo de la gran palabra roja «Jeep» estaba escrito «WILLYS. GALLITO. FORD «. Los fabricantes de automóviles se enumeraron en el orden en que fueron contactados por las Fuerzas Armadas de América. La primera empresa diseñó el coche desde cero, la segunda hizo algunos ajustes en los dibujos, la tercera lanzó el coche para su montaje en masa. Las palabras estaban separadas por puntos, no en la parte inferior, sino en el medio.
1945 – 1963
Desde 1945, el emblema se ha simplificado tanto en número de elementos como en colores. Los diseñadores eliminaron los nombres de las empresas que reclamaban los derechos de autor y volvieron a pintar la palabra «Jeep» en negro. Además, ampliaron el título, cambiaron la fuente y agregaron un trazo oblicuo al principio y al final del texto, indicando las comillas. Las letras se han convertido a minúsculas (excepto la primera) y serifas (todas menos la «e»).
1963 – 1970
En 1963, la marca de automóviles aprobó otro logotipo, en el que los desarrolladores introdujeron nuevos elementos. Entonces, obtuvo un fondo, un marco y un color. Un círculo con un borde metalizado sirvió de base. Esto se debió a que los diseñadores realizaron los bordes con reflejos y sombras, lo que provocó el efecto de volumen con un reflejo espejado.
La parte interior del disco estaba dividida en cinco partes: un rectángulo horizontal en el medio y cuatro triángulos con un borde exterior redondeado. Dos formas geométricas eran de color verde oliva, dos eran de color rojo pastel. El nombre de la marca se colocó en el centro, en la franja blanca. La palabra estaba teñida de oliva.
1970 – presente
1970 trajo un nuevo tipo de letra: elegante, aerodinámico, sans serif. Los desarrolladores eligieron Neue Haas Grotesk e hicieron que las letras fueran negras. Desde entonces, la fuente nunca ha cambiado, por lo que la palabra «Jeep» todavía tiene una ortografía unificada.
1970 – 1987
Los diseñadores agregaron un ícono a las letras existentes, que consistía en dos formas geométricas: un triángulo rojo colocado en un ángulo agudo y un rectángulo azul colocado verticalmente. Según el concepto, denotaban gráficamente las letras «JP», una versión abreviada de la palabra «jeep».
1987 – 1993
Usando la inscripción anterior, los diseñadores hicieron un emblema visualmente diferente basado en ella. Cambiaron el color de la fuente de negro a blanco, agregaron una estrella delgada de cinco puntas y lo colocaron todo en un cuadrado oscuro y redondeado. Además, la estrella se asemeja a un signo geométrico en forma, que consta de cinco bordes, dos de los cuales forman un ángulo obtuso en la parte superior. El pentágono es el símbolo distintivo de Chrysler.
1993 – presente
El logotipo actual consiste en el nombre de la marca del automóvil, hecho en el estilo que fue aprobado en 1970. La inscripción grande está pintada en verde oliva oscuro y se coloca sobre un fondo blanco.
Fuente y colores del símbolo
La identidad de marca está directamente relacionada con su nombre. Está presente en todas las variantes del logo. Además, su estilo cambió una vez, cuando los diseñadores propusieron una fuente grotesca.
Austero y simple, el emblema de Jeep presenta letras cortadas con letras clásicas, líneas llamativas y contornos limpios. La fuente está cerca de variantes como Europa Grotesk SH SemiBold, Sequel Sans VF Heavy y Helvetica Bold. Pero en realidad es Neue Haas Grotesk Black, presentado en 1970.
La paleta original es sólida y comedida. Consiste en una combinación de blanco y negro u oliva. En 1963-1970, el logotipo también utilizó colores pastel rojo, grafito y plata.
Reguntas más Frecuentes
¿Cuántas líneas tiene el logotipo de Jeep?
No hay líneas en el logotipo oficial de Jeep porque solo contiene el nombre de la marca en letras caqui en negrita. Pero la empresa tiene un símbolo adicional, que consiste en franjas verticales cortas con dos círculos a los lados. Hay siete de ellos, tantos como ranuras en la parrilla del radiador de los automóviles.
¿Cuál es la fuente del logo de Jeep?
La marca denominativa Jeep está en un tipo de letra sans-serif geométrico de alto contraste llamado Helvetica Bold. Otras tipografías grotescas están cerca de él, como Neue Haas Grotesk Black, Sequel Sans VF Heavy, Europa Grotesk SH SemiBold.
¿Qué significa el logotipo de Jeep?
El símbolo, que consta de siete franjas verticales y dos círculos, ilustra la parte delantera del coche. Las líneas representan las características ranuras de la parrilla Jeep, mientras que los círculos representan los faros.