Karma es una marca de automóviles china que antes era estadounidense. Se registró en 2015, después de que Wanxiang Group comprara Fisker Karma, que quebró debido a interrupciones en el suministro de baterías de carga para vehículos eléctricos. Sin embargo, los chinos no compraron la empresa en sí, sino la marca del automóvil producido, por lo que la nueva empresa se llamó Karma Automotive. La marca Fisker siguió siendo propiedad de su fundador, Henrik Fisker, quien abrió otra empresa. Los sitios de fabricación de Karma están ubicados en Moreno Valley, California y tienen su sede en Irvine.
Significado e historia
Es un joven fabricante de coches de lujo. Apareció gracias a la quiebra de la matriz, cuyos activos se vendieron en subasta. Fueron comprados por 149,2 millones de dólares por el Grupo Wanxiang de China. Estos incluyeron proyectos, una planta de Delaware y un motor híbrido. Después de que A123 Systems también se declarara en quiebra, la empresa china también lo adquirió, porque eran estas unidades de potencia las que eran compatibles con el coche de la marca.
La organización comenzó a producir sus propios autos en 2016, comenzando con el modelo Revero. Desde que vendió la antigua planta en Wilmington, Delaware, toda la producción se concentró en Moreno Valley (California). El debut de la marca tuvo lugar en el otoño del mismo año. Sus planes eran fabricar al menos 3 mil unidades de equipo de transporte. Pero en 2019, la compañía retiró todas las muestras del Revero y dejó de venderlo. La razón es un defecto en los sensores de vuelco. Al mismo tiempo, Karma abrió su propio Centro de Innovación y Personalización, anunciando una asociación con el propietario de vehículos eléctricos Ayro.
Sin embargo, la marca volvió a sufrir contratiempos: a finales de 2019, Karma Automotive experimentó graves problemas económicos, lo que provocó la reducción de la plantilla de la oficina central. En 2020, despidió a varias docenas de personas más y pidió a los inversores 100 millones de dólares. Los utilizará para licenciar la plataforma propietaria de sus vehículos eléctricos.
Dado que el acuerdo principal no incluía la marca Fisker y sus marcas comerciales, el nuevo propietario cambió el nombre de su adquisición y diseñó el logotipo desde cero. No tiene nada que ver con la versión anterior y tiene un estilo más moderno.
La composición del logotipo de Karma es extraordinaria y difiere de cualquier identidad presentada en el mercado del automóvil. Se trata de un signo visual progresivo que consta de un elemento gráfico circular tridimensional y una letra exquisita, que se utiliza tanto en combinación con el icono como por separado.
La imagen se asemeja a los faros de un automóvil, una mirilla de vigilancia por video o incluso el ojo de una serpiente. El detalle central es convexo e increíblemente rico en color: el azul es tan profundo que se convierte en un tono cobalto con tintes degradados en los reflejos. A continuación, aparece una delgada franja amarilla con un brillo brillante en la parte superior izquierda. Le sigue un anillo carmesí sólido, seguido de una línea negra que separa el centro del borde.
En el borde hay un marco plateado con tres muescas: cortes diagonales afilados en la parte superior, derecha e izquierda. Tienen diferentes tamaños. El borde también es voluminoso, por lo que parece que tiene un borde saliente, aunque este efecto se crea mediante sombras correctamente distribuidas. En general, el logo parece una joya. La inscripción no es menos interesante. El nombre de la marca está acabado con toques sutiles y nítidos de plata brillante. Las letras «A» no tienen una barra transversal, por lo que la «M» recibió un parecido externo con ellas.
Fuente y colores del símbolo
Para el logotipo actualizado, la empresa eligió una fuente muy parecida a Posterama Pro 2001 Light. Es sofisticado, elegante, nítido y sans serif.
Para la paleta de la firma, los diseñadores utilizaron colores increíblemente ricos: púrpura, amarillo con una transición a naranja, plata fría y cobalto profundo. Añaden energía, dinámica y misterio al logo.