Lotus Cars Limited es un fabricante de automóviles con sede en el Reino Unido. Se especializa en autos deportivos y autos de carreras reconocidos por su peso ligero y mayor agilidad. Sus coches han participado repetidamente en el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno, donde ganaron siete veces. El fundador de la marca es Colin Chapman, quien la fundó en 1948 en Hethel en el condado de Norfolk. Ahora es propiedad casi en partes iguales de Geely y Etika Automotive. La empresa tiene su propia filial, una empresa de ingeniería y consultoría con plantas de producción en Malasia, China y Estados Unidos.
Significado e historia
La empresa se originó como Lotus Engineering Ltd. Aunque se cree que Colin Chapman es su fundador, en realidad hubo dos: la compañía también fue inaugurada por Colin Dare. Ambos son graduados de University College London. El año oficial de su aparición es 1952, no oficial: 1948, cuando Chapman montó su primer coche de carreras en el garaje.
El sitio de producción estaba ubicado en el distrito de Hornsey del norte de Londres, en los antiguos establos detrás del Railway Hotel. En 1954, la planta se dividió en dos partes: Lotus Engineering y Team Lotus. Luego, cinco años después, se formó un grupo del mismo nombre, que estuvo representado por Lotus Cars Limited y Lotus Components Limited. Se dedicaban a la fabricación de automóviles de varios tipos. En 1971, la organización Lotus Components Limited recibió un nuevo nombre (Lotus Racing Limited), después de lo cual cesó sus actividades.
La segunda planta se trasladó a Cheshunt en 1959, y desde 1966 ocupó un sitio modernizado con un centro de pruebas en Hethel. Fue un aeródromo reconvertido de la Segunda Guerra Mundial, y su pista sirvió como pista de prueba. Después de la muerte del fundador Colin Chapman en 1982, la empresa entró en un período de inestabilidad financiera. Por lo tanto, la planta fue comprada por General Motors Corporation, que luego la vendió a Romano Artioli y DRB-HICOM. La marca es actualmente propiedad de la organización internacional Geely de China y su accionista Etika Automotive.
A lo largo de su existencia, la marca ha tenido un solo logotipo, pero con varias modificaciones. Apenas ha cambiado desde sus inicios, conservando sus elementos, color y forma originales. Hay seis variaciones conocidas del emblema.
1948 – 1984
El logo de debut parecía una insignia redonda con una línea plateada a lo largo del borde. Dentro había una imagen abstracta de una flor de loto, un monograma y el nombre de la marca en mayúsculas. Los trazos fueron pulcros y sutiles. El triángulo tenía esquinas redondeadas y un fondo curvo.
1984 – 1986
Después del primer rediseño del emblema, el monograma y el círculo desaparecieron de él; solo quedó un triángulo esquemático que, debido al alargamiento horizontal, se parecía más a un óvalo. El relleno dentro de la forma es verde y las letras y los bordes son dorados. El título estaba escrito en tipo de letra serif, con cada carácter apilado uno encima del otro. Probablemente se utilizó esta técnica debido a la falta de espacio en el logo.
1986 – 1989
En 1986, los desarrolladores devolvieron el monograma, que estaba presente en la primera versión.
1989 – 2010
Durante este período, se eligió la versión debut como logotipo, pero con un esquema de color ligeramente modificado. El negro y el plateado son cosa del pasado, por lo que el símbolo se ha vuelto mucho más colorido. Los desarrolladores pintaron la inscripción y el patrón de letras sobre ella en blanco, el triángulo en verde, el círculo en amarillo y el marco en gris. También cambiaron el estilo del título para usar una fuente serif delgada.
2010 – 2019
El logo ha adquirido tres dimensiones. Para elevar los lados del círculo, los diseñadores ampliaron la franja del borde, intensificaron el color gris y le agregaron reflejos. También oscurecieron el borde del círculo amarillo, haciéndolo visualmente más bajo que el marco. El triángulo en el centro con esquinas redondeadas, que personifica la flor de loto, los desarrolladores delinearon con una delgada línea plateada y adelgazaron todas las letras.
2019 – presente
Con el advenimiento de la tendencia de una identidad simple y plana, la empresa aprobó una versión lacónica del logotipo. Ahora no hay protuberancias, franjas y marcos en los bordes, y hay luz blanca en él. Predominan el amarillo y el verde. El primero es el círculo y todas las inscripciones, el segundo es el símbolo del loto. Además, se han reemplazado los auriculares, tanto en el monograma como en el nombre de la marca. Se ha vuelto más estricto, más ancho y sans serif.
Fuente y colores del símbolo
El monograma en el logo apareció de inmediato. Consiste en las primeras letras del nombre completo y apellido del fundador de la empresa de automóviles – «ACBC». La abreviatura significa «Anthony Colin Bruce Chapman». Pero sus socios originales (los hermanos Allen) estaban convencidos de que el monograma era una combinación de las iniciales del fundador principal, complementadas con sus nombres y apellidos. Es decir, creían que había una abreviatura de «Michael Allen, Nigel Allen, Colin Chapman».
Las versiones anteriores del logotipo usaban un tipo de letra serif. En la versión actualizada, la palabra «Lotus» está escrita en una fuente grotesca fuerte y en negrita, cercana a Wardrum Bold o Lucifer Sans SemiExpanded Bold. La diferencia está en los cortes oblicuos en los extremos de las letras «L» y «T». El primero tiene una pierna cortada oblicuamente, el segundo tiene una línea transversal superior.
La marca ha utilizado diferentes esquemas de color en diferentes momentos. Si antes la paleta era exigua y monótona (negro, blanco, plateado), ahora es brillante y pegadiza (amarillo, verde, blanco). La combinación actual habla del esfuerzo de la compañía por el optimismo, un mayor crecimiento y desarrollo.