Mitsubishi es el nombre abreviado del gigante multinacional Mitsubishi Group. Forma la gran organización profesional Mitsubishi Keiretsu. El fundador de la empresa es Iwasaki Yataro, quien la lanzó al mercado en la primavera de 1870. Ahora posee muchas subsidiarias y empresas de diferentes direcciones, expandiendo sus intereses a las industrias de minería, construcción naval y automotriz, gas y petróleo, banca, química, aviación, seguros y muchas otras áreas de la economía. Este grupo incluye cuatro organizaciones matrices: Mitsubishi Corporation, Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi Electric y MUFG Bank. La oficina central tiene su sede en Tokio (Japón).
Significado e historia
¿Qué es Mitsubishi?
Mitsubishi es un grupo de empresas que desarrollan la industria japonesa. Incluye alrededor de 40 organizaciones con diferentes actividades. Se ocupan de seguros de propiedad, desarrollo inmobiliario, banca, hardware, electrónica, bebidas, vidrio, papel, productos químicos crudos y más. Y Mitsubishi Motors Corporation fabrica automóviles.
Las raíces de la empresa se remontan a la segunda mitad del siglo XIX, cuando Iwasaki Yataro se convirtió en el director de la empresa naval Tsukumo Trading. En 1873, se rebautizó a sí misma como Mitsubishi. El éxito le llegó tras la conclusión de un acuerdo con el gobierno japonés sobre la entrega de soldados y material militar. La firma, a su vez, también apoyó al nuevo liderazgo del país, desplegando tropas y armas en 1877 para reprimir la Rebelión de Satsuma. Más tarde, Yataro comenzó a invertir en otras industrias: reparación de barcos, finanzas y minería.
En 1884, el empresario alquiló el Astillero de Nagasaki para pasar a la construcción de barcos. Más tarde cambió el nombre de la instalación a Nagasaki Shipyard & Machinery Works. Pasó por varios cambios más hasta que se convirtió en Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. a principios del siglo XX. En 1917, la compañía ensambló el Mitsubishi Model A debut, el primer automóvil de producción en Japón. Pero luego el automóvil fue descontinuado, ya que costaba mucho más que sus contrapartes estadounidenses.
En 1934, Mitsubishi Shipbuilding se fusionó con la organización Mitsubishi Aircraft Co., que se dedicaba a la producción de motores de aviones y otros componentes para barcos y aviones. La estructura recién formada se llamó MHI (Mitsubishi Heavy Industries) y era la empresa privada más grande de Japón. Se centró en la fabricación de vehículos y equipos de gran tamaño.
En 1937, la firma diseñó y montó un prototipo de sedán militar. Se convirtió en el primer vehículo con tracción en las cuatro ruedas fabricado en Japón. Sin embargo, inmediatamente después de la guerra, la empresa pasó a la producción de automóviles de pasajeros. En 1950, los estados aliados ordenaron la liquidación de los conglomerados industriales, como resultado de lo cual MHI se dividió en tres empresas regionales.
1870 – 1875
El emblema de debut de la organización está directamente relacionado con su nombre, ya que Mitsubishi se forma a partir de las palabras «mitsu», que se traduce como «tres», y «hishi» – «castaña de agua». La imagen de esta planta se usa a menudo en japonés para denotar un diamante o rombo. Por tanto, el logo consiste en una combinación del escudo de la familia Iwasaki con tres diamantes de diferentes tamaños que se superponen entre sí, y una «hoja» simétrica con tres hojas de roble, que era la marca personal de la dinastía Yamauchi, que controlaba Shikoku, donde Yataro nació. Ambos símbolos se utilizaron al mismo tiempo.
1875 – 1914
En 1875, el logotipo corporativo se cambió en relación con la cobertura ampliada de varias áreas de producción de tecnología y con la transición final al nombre de Mitsubishi. En particular, en ese momento la compañía tenía otras direcciones de construcción de transporte, por lo que se decidió combinar gráficamente la heráldica de las dos dinastías con palas de barco y con una hélice de avión. Así es como aparecieron los rombos alargados, conectados en el centro por los extremos. Los desarrolladores les agregaron color al reemplazar el negro con rojo.
1914 – presente
Ahora las imágenes de las hojas están unificadas y parecen tres rombos anchos. Los dos elementos inferiores se encuentran de lado en el borde y el superior se eleva por encima de ellos en la parte más estrecha. Todos están conectados en el centro. Además, existen variantes del logotipo tanto con inscripción como sin ella. El texto consta del nombre del gigante transnacional y se encuentra debajo del ícono corporativo.
1970 – presente
Para un mayor reconocimiento de la marca, la marca «Mitsubishi» apareció debajo del logotipo. Esta opción se utilizó principalmente en los medios y otros medios impresos.
La identidad corporativa de Mitsubishi se basa en la heráldica histórica: el escudo de armas de la familia Iwasaki y la insignia de la dinastía Yamauchi, que controlaba el área donde nació Iwasaki Yataro. Inicialmente, se trataba de hojas de roble y rombos, apilados uno encima del otro. Luego, los diseñadores los reconsideraron y los combinaron en un símbolo: un rombo para un diamante, ya que la palabra «hishi» se traduce como «castaña de agua». Y él en Japón simboliza este precioso mineral, razón por la cual los lugareños llaman a este signo “tres diamantes”.
Además, según los cánones japoneses, una figura que consta de tres elementos que divergen en diferentes direcciones se llama «triseps», la designación del poder celestial. Es decir, el fundador le dio un significado muy grande al nombre de la empresa comprada: un mensajero del cielo y una joya terrenal. Todo esto se combina gráficamente y se transmite en el logotipo.
Fuente y colores del símbolo
La palabra «Mitsubishi» se puede utilizar como parte de un logotipo o por separado. Está hecho en tipo de letra individual con la letra «B», que está separada por la mitad. Es decir, los lados derecho e izquierdo no están cerrados. También hay una «M» con un cono en la parte inferior de la parte central.
La paleta del logo es escasa. En las primeras versiones del logotipo, solo estaban presentes en blanco y negro. Y las versiones posteriores son más diversas, ya que ha aparecido un color adicional: el icono está hecho en rojo, la inscripción es negra, el fondo es blanco.
Reguntas más Frecuentes
¿Por qué el logotipo de Mitsubishi es rojo?
En Japón, el rojo solía considerarse un símbolo de buena suerte porque supuestamente ahuyentaba a los malos espíritus. Más tarde, se asoció con la sangre, que, a su vez, es la personificación de la energía y la vitalidad.
¿Qué significa el logotipo de Mitsubishi?
Los emblemas de los clanes que fueron los antepasados de Yataro Iwasaki sirvieron como base para el patrón triangular de Mitsubishi. El escudo de armas del lado de la madre contenía hojas de roble asociadas con el lugar de origen de la familia, y la insignia del lado del padre consistía en rombos. Los diseñadores combinaron estos motivos construyendo diamantes en forma de hélice de avión o palas de barcos cuando la empresa se dedicaba a la producción de transporte aéreo y marítimo.