Marca de Coche con A

El grado de desarrollo de la humanidad está determinado por el grado de complejidad que lo rodea con los productos que ha elaborado. La historia del desarrollo de la industria automotriz en este caso es una de las formas más efectivas de obtener el resultado requerido, poder evaluar el pasado, la industria automotriz actual, analizar su posible futuro y las perspectivas reales tanto de producción como de el coche en sí. Además, esta dirección de la historia no solo elevará el nivel intelectual de los interesados, sino que también será necesaria para quienes hayan elegido la industria automotriz y el automóvil en sí como el sentido de sus vidas, así como su principal afición.

?Que marcas de coches que empiezan por А?

La pregunta es tan amplia que es casi imposible dar una respuesta breve. Nuestra lista anterior le ayudará un poco. Pero ni siquiera está completo al 100%. Se trata de docenas de marcas: Audi y Alfa Romeo, Aston Martin y Apollo. ¿Cuáles son interesantes, las más antiguas o las más importantes, las marcas modernas o las líderes? Pero nuestro trabajo nos permitirá ampliar un poco nuestros horizontes en esta materia. Le recomendamos que se familiarice con él.

La industria del automóvil tiene más de 120 años. Y esta es una cifra lo suficientemente grande como para que ya no haya testigos vivos de su nacimiento. Al compilar una lista de marcas en orden alfabético, ya tuve que lidiar con nombres sobre los cuales ya se había perdido información, no había evidencia de la apariencia y características de muchos modelos de automóviles. Y cuántos productores más olvidados hay, sobre todo los que irrumpieron en esta zona, creando algo original y ya no pudieron continuar con sus actividades por diversos motivos. Una lista en orden alfabético no solo facilitará la familiarización y la búsqueda de una marca de interés, sino que también le permitirá conservar en la historia parte de la información interesante e importante sobre el automóvil y la persona que lo creó.

1. Audi

El fabricante de automóviles alemán más famoso, Audi AG, fundado en 1909 por August Horch, se dedica hoy al diseño, producción y venta de automóviles. Su sede se encuentra en Ingolstadt, Alemania. En 1966, para ampliar sus capacidades, pasó a formar parte del Grupo Volkswagen, convirtiéndose en su filial. A su vez, habiendo alcanzado las posiciones líderes a nivel mundial en las ventas de sus productos, la marca ha formado dos filiales propias: Lamborghini y Audi Sport GmbH. Ambos son famosos en todo el mundo. Primeros superdeportivos, deportivos y SUV lujosos y caros. Audi es la marca de tecnología de lujo más vendida en la actualidad.

2. Alfa Romeo

Alfa Romeo Automobiles SpA, fundada en 1910 en Milán con el nombre A.L.F.A., es muy popular entre las marcas italianas más famosas. Sus primeros autos de carreras en 1911 tomaron la delantera en la competencia. El nombre de la marca proviene del completo – Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, que formaba la abreviatura y el nombre que la lleva desde 1915, Nicola Romeo. Transferido al Istituto per la Ricostruzione Industriale de propiedad estatal en 19932, siguió siendo de propiedad estatal hasta 1986, cuando fue vendido a Fiat. Después de 21 años, la marca se convirtió en Alfa Romeo Automobiles SpA, una subsidiaria de la actual Fiat Chrysler Automobiles Italia.

3. Acura

La marca japonesa Acura, fundada por Honda Motor Company en marzo de 1986, se convirtió en la marca de modelos de lujo para la industria automotriz japonesa. Con sede en Minato, Tokio, Japón, la marca utiliza bases de fabricación en Estados Unidos y Canadá. La técnica de la marca se distingue no solo por su lujo y diseño original, sino también por su alto rendimiento. Las tecnologías de producción de la empresa son innovadoras e innovadoras. Esto hizo posible, casi inmediatamente después de la apertura, organizar el lanzamiento del buque insignia Legend, que inmediatamente se convirtió en líder en su clase. Su aparición impulsó a las principales marcas japonesas Toyota y Nissan a crear modelos de lujo competitivos: Lexus e Infiniti.

4. Aston Martin

La categoría de coches de lujo también incluye los productos de la marca británica Aston Martin, que inició sus actividades en 1913. Fundada por Lionel Martin y Robert Bamford, la marca se centró en coches deportivos de lujo y modelos urbanos de lujo. Con una historia de desarrollo bastante complicada, pasando por la bancarrota en los años 70 del siglo pasado y experimentando largos períodos de éxito y operación estable, desde 1947 hasta 1972, cuando la empresa era propiedad de David Brown, la marca repitió su ascenso y bajo el control del mayor fabricante de automóviles estadounidense Ford Motor Company desde 1994 hasta 2007.

5. Alpine

French Alpine, fundada por el piloto de carreras Jean Rédélé en 1955. Utilizando un Renault 4CV de su propia modernización, Rédélé gana varias carreras y tiene la idea de crear su propio modelo de coche de carreras, que implementa con la ayuda de su marca. En la actualidad, Alpine es un fabricante de coches deportivos y de carreras, y se incorporó a Renault en 1976. La marca mantiene su sede en Dieppe, Francia. Con la muerte del fundador en 2007, la producción se detuvo. Pero en 2016, la marca Monte Carlo presentó su nuevo modelo de concepto de cupé Vision. En apoyo del resurgimiento de la marca, Renault cambió el nombre de su equipo de Fórmula 1 a Alpine.

6. Ariel

Ariel es un fabricante de automóviles británico con una dilatada trayectoria. Fundada en 1991 por Simon Saunders, la marca está ubicada en Crewkerne, Somerset, Reino Unido. No confundir con Ariel Motorcycles de 1870, que fabrica motocicletas desde 1902. Hoy en día, esta pequeña empresa consta de 7 personas y realiza la producción a pequeña escala de automóviles deportivos. Su capacidad es de 100 vehículos al año. En 2001, la marca pasó a llamarse Ariel Motors. En la producción de la marca, hay un automóvil especialmente liviano, que se caracteriza por un alto rendimiento y que tiene una planta de energía y una caja de cambios del Honda Civic Type R, un modelo deportivo de segunda generación.

7. Abarth

Otro fabricante de automóviles italiano, Abarth, se distingue por la producción de vehículos todo terreno y de carreras de alta velocidad. Fundada por el austro-italiano Carlo Abarth, un corredor y diseñador, la compañía comenzó a producir sus primeros productos en 1949. Los silenciadores y el sistema de escape fueron los primeros en salir. El automóvil deportivo, cuya base era Fiat, apareció en 1956. Modernizando el equipamiento de Fiat tras un acuerdo con él, la marca creó pequeñas versiones urbanas, cuyo líder fue el modelo Abarth 850TC en los años 60, sobre el chasis del Fiat 600. El último coche salió en 1971. En 2007 Fiat decidió revivir la marca.

8. Audi Sport

1983 fue el año de la aparición de una nueva marca para la producción de automóviles de alto rendimiento y componentes para ellos: Audi Sport GmbH, que originalmente se llamaba quattro GmbH. La empresa tiene su sede en Neckarsulm, Alemania. Como división de Audi, que forma parte del Grupo Volkswagen, la marca, además de los equipos de fabricación, realiza ajustes individuales de acuerdo con los requisitos del futuro propietario. El primer nombre se le dio a la marca en homenaje a la tracción total en carretera y rally Audi quattro, que se demostró por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1980.

9. ABT Sportsline

Alemania es el país matriz de muchas marcas de automóviles de fama mundial, y tiene una influencia particular en el desarrollo de la industria automotriz mundial. ABT Sportsline, cuyo perfil es el automovilismo y la puesta a punto de automóviles de las subsidiarias de la empresa Volkswagen AG: Audi, Seat, Škoda y Volkswagen. Tiene su sede en Kempten im Allgäu, Alemania y tiene su propio equipo de carreras. Su producción proporciona la modernización de marcas individuales de automóviles, unidades de suspensión deportiva, ajuste de electrónica electrónica, formas aerodinámicas y elementos externos de la carrocería. La historia familiar se remonta a 1896, cuando la marca se llamaba Auto-Abt y era una fragua. La empresa se reorientó al tipo de producción actual en 1991, cambiando su nombre a Abt Sportsline GmbH.

10. Alpina

La empresa alemana Alpina Burkard Bovensiepen GmbH & Co. KG, fundada en 1956, se dedica a la producción de automóviles modificados sobre el chasis BMW. La marca fue fundada por el fabricante alemán Burkard Bovensiepen, que continuó el negocio familiar de producir tecnología familiar, que colapsó en los años 60, pero la revivió e inmediatamente la reorientó hacia la automoción. Su oficina está ubicada en Buchloe, Alemania. Inicialmente, la empresa apoyó a BMW encargando la reparación del carburador y el bloque de cilindros del taller de Kaufboyerne. Con el desarrollo, la empresa se mudó a Buchloe y en 1983 comenzó a producir automóviles registrados con la marca Alpina.

11. Arash

En 1999, el británico Arash Farboud fundó Farboud Limited, que después de 7 años pasó a llamarse Arash Motor Company. Con sede en Suffolk, Inglaterra, Reino Unido, la marca lanzó una nueva era de autos deportivos británicos con el Farboud GT. El modelo ha incorporado todo lo más inusual: un diseño vanguardista, inusualmente atractivo, aerodinámica ideal, una velocidad máxima de 327 km / h. Dirigida al desarrollo y producción de modelos exclusivos en términos de diseño, potencia y comodidad, la empresa durante 5 años, de 2006 a 2011, se dedicó al lanzamiento de Farboud GT y Farboud GTS constantemente modernizados. El resultado de tal trabajo fue el único Arash AF-10. La marca continúa creando exclusivas hoy.

12. Artega

La empresa alemana de fabricación de automóviles – Klaus Dieter Frers fue una creación del diseñador alemán Klaus Dieter Frers, fundada en 2006 y existió solo durante 6 años. La razón de su inclusión en esta lista es la inmensa cantidad de diversos conocimientos y tecnologías avanzadas en el campo de la construcción de automóviles. Todas las ideas tras la quiebra de la marca en 2012 fueron compradas por Volkswagen, con el éxito que las aplica hoy. La oficina de la marca estaba ubicada en Delbrück, Alemania. Pero en tan poco tiempo, la compañía logró diseñar y lanzar un modelo: el Artega GT con 300 hp. y un motor de 6 cilindros. También se crearon 2 modelos de arranque, uno de los cuales tenía un motor híbrido.

13. Ascari

Gran Bretaña es el lugar de nacimiento del fabricante de automóviles deportivos Ascari Cars Ltd. Fundada en 1995 por el holandés Klaas Zwart, la marca tenía su sede en Banberry, Reino Unido y recibió su nombre del primer dos veces campeón mundial de Fórmula Uno, Alberto Ascari. El principal perfil de producción de la marca son los deportivos y superdeportivos. Durante su existencia, abolida en 2010, la marca ha desarrollado y lanzado a la serie 5 modelos de coches de carretera y 4 versiones de carreras Ascari. Hoy en día, la marca sigue siendo propietaria de la pista de carreras, Race Resort Ascari, 5425 metros de pura adrenalina con superficies modernas y un entorno natural único.

14. Arrival

La marca Arrival fue fundada por el ruso Denis Sverdlov en Londres, Reino Unido en 2015. Como exdirector de Yota Group, un proveedor de servicios de comunicaciones móviles ruso, logró invertir en el desarrollo de su afición inicial y luego su actividad principal después de dejar el cargo de director. La marca ahora está enfocada a la producción de vehículos comerciales ligeros, por lo que es una de las principales áreas de electrificación de furgonetas comerciales, autobuses, incluidos los autobuses urbanos, para su uso en las ciudades más transitadas, teniendo características de diseño que aseguran la distancia de los pasajeros en condiciones. de coronavirus. La instalación está ubicada en Banbury, Oxfordshire, con una nueva planta en Bicester. Se abre una segunda sede en North American en Charlotte, NC, EE. UU.

15. Arrinera

La marca de automóviles polaca Arrinera, fundada por Łukasz Tomkiewicz, fue fundada en 2008. Su sede se encuentra en la capital del país, Varsovia. La principal actividad es la producción de superdeportivos, un destacado representante del cual es el modelo Arrinera Hussarya 2008. En 2015, se presentó una versión terminada en el Salón del Automóvil de Poznan. Al mismo tiempo, se anunció que para el otoño de 2015 las carreras Arrinera Racing verán la luz, y en 2016 se lanzará la versión civil. Sin embargo, el constante cambio de términos, la presencia de similitudes con los modelos Lamborghini Murcelago y Lamborghini Reventon generó dudas entre los inversores. La marca se cerró en 2016.

16. Arcfox

La marca china de coches eléctricos y crossovers, Arcfox, se encuentra en la capital de China, Pekín. Es una filial del Grupo BAIC, que creó una nueva marca para el desarrollo de vehículos eléctricos en 2017. El primer representante de los productos de la marca fue un microcoche de primera clase: Lite. Pero ya traídos en 2019 en el Salón del Automóvil de Ginebra, los modelos eran radicalmente diferentes del Lite. El segundo modelo fue el superdeportivo GT. El énfasis estaba en el diseño original, que se suponía que debía demostrar las capacidades de los diseñadores de la marca. Fue presentado en la exposición en ambos niveles de equipamiento.

17. Aixam

En Aix-les-Bains, Saboya, Francia, en 1983, un grupo industrial automotriz, Aixam-MEGA, comenzó a operar para la producción de automóviles de pasajeros y vehículos comerciales. Hoy en día, la producción tiene como objetivo reponer un segmento no desarrollado del mercado con autos subcompletos, vehículos todo terreno livianos para áreas rurales, que son especialmente demandados en condiciones urbanas, y no requieren licencia de conducir para controlar. Desde 2003, la producción se ha complementado con la producción de vehículos eléctricos, y ya en 2007 el volumen de ventas alcanzó los 155.000 vehículos. Pero después de 2 años, la producción disminuyó levemente y alcanzó solo 12,000 unidades.

18. Apollo Automobil

Roland Gumpert, ex director de Audi Sport, fundó la marca Apollo Automobil GmbH en 2004, que originalmente se llamaba Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH. Con sede en Denkendorf, Baviera, Alemania, se centra en la producción de modelos de automóviles deportivos. Su apertura se debió al preparado por Roland Gumpert para el lanzamiento de una nueva generación de autos deportivos que podrían usarse no solo en la pista, sino también en la ciudad. En 2008, Apollo Sport apareció en British Top Gear y se convirtió en el líder en la pista. Pero en 2013, la marca quebró. Después de 3 años, los derechos fueron adquiridos por el consorcio de Hong Kong Ideal Team Venture y le dio un nuevo nombre a la marca: Apollo Automobil GmbH.

19. Autobacs

En 1947, Toshio Sumino de Toyosu, Koto, Tokio, Japón fundó Autobacs Seven Co., Ltd., que se centró en la producción de autopartes y accesorios. A lo largo de los años, la marca ha ampliado sus capacidades. La empresa adquirió su nombre actual en 1980, abriendo sucursales en Asia y varias tiendas en Francia. En 2001, Autobacs se convirtió en propietario de Tommykaira, un laboratorio de tuning de autos deportivos, creando una división de ASL (Autobacs Sportscar Laboratory), creando el Garaiya RS-01, un auto deportivo del ingeniero de Tommykaira Kikuo Kaira. Inmediatamente se anunció la posibilidad de realizar ajustes individuales para cada cliente.

20. Aspark

La marca japonesa Aspark fue fundada por Masanori Yoshida en el otoño de 2005 en Osaka, Japón. Hoy es una empresa asiática líder en servicios de ingeniería en los sectores de automoción, electrónica e industrial. En su base se encuentra el superdeportivo de lujo totalmente eléctrico – Aspark, que sentó las bases para la producción en masa de automóviles de esta categoría, cuyo centro de desarrollo se encuentra en Japón y el centro de desarrollo y producción de Owl – Turín, Italia. Actualmente, la marca cuenta con 25 oficinas en varios países del mundo, en ese caso, en Japón, Indonesia, Tailandia y Suiza.

21. AC Cars

AC Cars Ltd es la primera empresa británica que se creó únicamente para el desarrollo y producción de automóviles deportivos. Fundada por John Weller y John Portwine en 1902. El primer modelo deportivo, el Weller Four Seat Touring, salió en 1903, y el modelo de pasajeros, AC Sociable, en 1907. En 1911 la marca pasó a llamarse Autocarriers LTD, pero en 1922 se le devolvió el nombre original. De 1919 a 1925, la marca participó con sus coches en casi todas las carreras y campeonatos. En los años 60 del siglo pasado, la empresa creó el AC Cobra, único en sus características. Después de desarrollar muchos modelos deportivos originales en 2008, la marca se suspendió.

22. Alvis

De 1919 a 1967 en Coventry, Inglaterra, Reino Unido, Alvis Car and Engineering Company Ltd. Fundada por Thomas George John, produjo automóviles civiles y de carreras, vehículos blindados de combate y motores de aviones. Después de comprar la marca en 1965 por Rover, la marca continuó fabricando vehículos blindados de transporte de personal. Luego, la empresa pasó a formar parte de British Leyland, y en 1982 fue adquirida por United Scientific Holdings, que inmediatamente después de la compra cambió su nombre a Alvis plc. Alvis Car and Engineering Company Ltd dejó de existir.

23. Atalanta Motors

El moderno Atalanta Motors – Inglaterra, Reino Unido, se ha convertido en otro intento, casi más exitoso, de revivir el Atalanta de los años 30 del siglo pasado. Este último es conocido por el lanzamiento de los 21 autos originales, que recibieron un gran reconocimiento de los automovilistas de antes de la guerra. Pero después de la guerra, la marca, incapaz de continuar la producción, fue abolida. Hubo varios intentos de restaurar la empresa, pero la idea de revivir solo pudo ser realizada por Martyn Corfield en 2011, quien anunció esto en 2012 con el lanzamiento del modelo Sports Tourer en diseño retro. El segundo lo presentó en el Concours of Elegance 2014 en Hampton Court Palace otro.

24. Abadal

El nombre de la marca española de automóviles Abadal se le dio en honor a Francisco Abadal, que tenía el sobrenombre de Paco, su fundador. Paco era piloto de carreras en Hispano-Suiza, Barcelona. Su deseo de crear automóviles lo llevó a fundar su propia empresa en 1912. Sin embargo, el propietario solo tenía suficientes conocimientos y habilidades para producir un automóvil de lujo con el mismo nombre. Esta situación provocó un cambio en el rumbo de la actividad. Abadal ha celebrado un acuerdo con Imperia, fabricante de automóviles belga, por el derecho a vender su producto en España bajo su propia marca. En 1923, Francisco Abadal recibió una lucrativa oferta de General Motors para representarlos en España, lo que provocó un frenazo en su propia producción. En 1930, la marca se cerró por completo.

25. Abbott-Detroit

El fabricante de automóviles estadounidense Abbott-Detroit de Detroit, Michigan, Estados Unidos, fundado por Carlo Abarth en 1909, duró solo 10 años. Producido antes de 1919, el coche pertenecía a la categoría de «lujo» y era potente y práctico. Estaba equipado con uno de los mejores motores Continental de esa época. La producción, que comenzó en Detroit, se trasladó a Cleveland, Ohio, acortando el nombre a una sola palabra: Abbott. Habiendo ampliado su capacidad de producción con la mudanza, la marca pudo implementar modificaciones al modelo fabricado, creando 7 modificaciones hasta 1912 inclusive.

26. Alta

El fabricante de automóviles Alta, una marca griega de Atenas, se fundó en 1962 y se disolvió en 1978. La producción se centró en camionetas, automóviles lacados y motocicletas. La principal diferencia entre los productos de automóviles era su base de tres ruedas. Se utilizó una central eléctrica Sachs de 50 cc. El primer camión del modelo de producción, el A700 con un motor BMW y una carga útil de 800 kg, se lanzó en 1967. Se convirtió en el más exitoso de este grupo de camiones en el país. Al año siguiente, salió el turismo Alta A200 con motor Heinkel de 200 cm3. Pero su éxito fue normal. La expansión de la producción se trasladó a Elevsin. Pero tras el cierre de la Alta A200 en 1974, surgieron problemas económicos que llevaron al cierre de la marca después de 4 años.

27. AMC

AMC es un acrónimo de una empresa estadounidense de fabricación de automóviles fundada por George W. Mason en 1954 y con sede en Southfield, Michigan, Estados Unidos. La marca American Motors Corporation se formó a partir de la fusión más grande en la historia de los EE. UU. De Nash-Kelvinator Corporation y Hudson Motor Car Company, iniciada por George W. Mason. La fabricación de automóviles pequeños ha creado competencia para los monstruos de la industria del automóvil: Ford, General Motors y Chrysler. En los años 60 y 70 se produjeron los modelos deportivos Javelin y AMX, y tras la compra de Kaiser Jeep se inició la producción de SUV. Desde 1980 comienza la cooperación con Renault. Pero en 1987 las acciones de la empresa se venderán a Chrysler.

28. ARO

Los vehículos todoterreno rumanos ARO (Auto Romania) de Câmpulung-Muscel se lanzaron en 1957. La marca existió durante casi medio siglo, hasta 2003. El apogeo de la empresa cayó en el período soviético y el declive, durante un tiempo como parte de la UE. Los modelos con instalaciones de Daihatsu tenían una gran demanda en España y se producían en Portugal como Hisparo y Portaro. ARO-Ciemme en Italia equipó el equipo con motores Volkswagen y lo produjo bajo la marca ACM. Después del cierre de la producción en Rumanía en 2003, ARO se restableció en checo, como un lote pequeño. La producción comenzó en las instalaciones de producción de Auto Max Czech (AMC).

29. Askam

La turca Askam, una subsidiaria de iftçiler Holding, ha estado fabricando camiones y vehículos comerciales en Estambul, Turquía, desde 1962 hasta 2015. La empresa fue creada con la participación conjunta de Chrysler. Inicialmente, la empresa se llamó Chrysler Sanayi. Pero en 1964 fue reemplazado por Askam y comenzó la producción de camiones: Fargo Trucks, DeSoto y Dodge con licencia. En 1978, los socios turcos compraron la participación de Chrysler. Desde principios de los años 90, comenzó la producción de camiones subcompactos japoneses con licencia. 2002 fue el año del cambio de marca. La empresa pasó a llamarse Askam Kamyon Imalat ve Ticaret AŞ. Pero en 2015, la producción se eliminó gradualmente.

30. Auburn

Auburn es uno de los fabricantes de automóviles estadounidenses más antiguos de Auburn, Indiana, Estados Unidos, fundado por los hermanos Frank y Morris Eckhart en 1900. Se separó de la entonces famosa compañía de carruajes tirados por caballos, la Eckhart Carriage Company. Eckhart Jr. compró la producción de dos pequeños propietarios de talleres en Indiana y se dedicó a hacer realidad su idea con un automóvil de turismo. Después de la guerra de 1919, la marca fue comprada por un grupo de inversores de Chicago con Ralph Austin Bard. Y en 1924 fue comprado por Errett Lobban Cord, creando un automóvil de lujo: L-29. Se crearon los famosos Duesenberg Model J, Auburn Speedster [en] 1935-1937 y Cord 810/812. La Gran Depresión llevó al cierre de la empresa en 1937.

31. Austin Motor

El británico Herbert Austin fundó Austin Motor Company en 1905. Lanzando automóviles bajo la marca Austin en Longbridge, Inglaterra, Reino Unido, la marca sobrevivió por sí sola hasta 1952. Su primer producto fue el Austin 18 / 24HP [5] Endcliffe, lanzado en la primavera de 1906. Los productos fueron comprados por príncipes rusos, obispos del Vaticano, nobles de Gran Bretaña y los líderes de España. La marca se ofrece en una variedad de categorías de automóviles: limusinas de pasajeros, cupés, ambulancias, vehículos utilitarios comerciales. En 1952 se formó el holding British Motor Corporation.

32. Autobianchi

La marca italiana de automóviles Autobianchi fue fundada en 1955 por tres marcas líderes: Bianchi, Pirelli y Fiat. Fue creado para la producción de automóviles de tipo familiar, automóviles subcompactos como el sedán Autobianchi A111, que tenían una gran demanda, superando los volúmenes de ventas incluso del entonces popular Fiat en este grupo. Los más famosos fueron el hatchback Autobianchi A112 de 1969 y el Autobianchi Y10 con el sistema FIRE. La integración de la marca en 1989 con Lancia dejó de desarrollar nuevos modelos bajo esta marca, y con la retirada del Y10 de la producción en 1995, Autobianchi dejó de existir.

33. Axon

Representante de los fabricantes de automóviles británicos: Axon Automotive, de Northampton, Northamptonshire, se centró en la producción de automóviles y componentes. En 2008, tras haber formado su sede en Wellingborough, Reino Unido, presentó su primer hatchback en el Sexy Green Car Show. Incluyendo su propio diseño y desarrollo en el campo de las tecnologías de materiales, la marca tenía amplias perspectivas en su desarrollo. La empresa desarrolló compuestos estructurales ligeros para la industria automotriz, contaba con un equipo de empleados experimentados para diseñar, analizar e implementar sus propias innovaciones en la producción. Pero en 2020, anunció que estaría cerrado.

34. Aeolus

Aeolus (Dongfeng Fengshen) es una marca de automóviles china de Dongfeng Passenger Vehicle Company, parte de Dongfeng Motor Group. La empresa inició su actividad en 2009 con el nombre de Fengshen, y más tarde recibió el nombre oficial en inglés – Aeolus. La versión china del nombre es un tributo al modelo de automóvil de Yunbao Automobile. Habiéndose convertido en el socio oficial de Yunbao conjunto en los años 90, la marca Nissan inició el lanzamiento – Yunbao Fengshen 7200. En 2009, la compañía lanzó el primer sedán de cuatro puertas – Fengshen S30, clase A. En 2011, un cinco puertas versión intermedia: se lanzó Fengshen H30. En 2012, la marca se expandió fuera de China y se vendió en Venezuela.

35. Aiways Automobiles Company Ltd

Fu Qiang (Samuel), exjefe de ventas de Volvo Cars, China y Gary Gu fundaron la marca de automóviles Aiways en Shanghai en 2017. La sede principal de la marca se encuentra en Shanghai, China, el centro europeo y de investigación de la empresa, en Munich, Alemania. El primer modelo de la empresa salió en 2018 y se llamó Aiways U5. Ha sido certificado para los requisitos del mercado de la UE. En 2019, se convirtió en propietaria del 50% de las acciones de Jiangling Holdings. Esto abrió la puerta para que la marca fabricara vehículos eléctricos y ampliara la capacidad mediante el uso de la planta de Jiangling. Los primeros modelos a la venta en la UE se enviaron en tren en 2020, lo que redujo los tiempos de entrega de 6 semanas a 16 días.

36. Almac

Nueva Zelanda también ha contribuido a la historia de la industria automotriz mundial. Su marca es Almac Cars, un fabricante de componentes de automoción fundado en 1984 en Upper Hutt. Es parte de Almac Reinforced Plastics Ltd, fundada por Alex McDonald en 1971. Después de mudarse a Nueva Zelanda, el fundador comenzó en 1976 a desarrollar un automóvil deportivo similar al Lotus Elite 1974 en el chasis Volkswagen. Este fue el único modelo. Se vendió como un coche de carreras Phil Derby. Fue el turno del Almac 427, una réplica del Shelby Cobra 427, que vendió 17 unidades en 1984. Su cuerpo estaba hecho de fibra de vidrio. Pero hasta ahora, la marca no ha logrado crear un solo automóvil propio.

37. Alternative Cars

Otro fabricante de automóviles de Nueva Zelanda es Alternative Cars Limited, fundada por Russell Hooper en 1984 como Kit Kars Limited. Inicialmente, estuvo involucrada en el suministro de suministros médicos. Y solo en 1996 recibió el nombre conocido hoy, comenzando la producción de componentes para automóviles. Los primeros coches de la marca se basaron en la carrocería de fibra de vidrio del modelo MG TF de los años 50. En este momento, el taller se trasladó del garaje de la casa al taller en Auckland. Lanzado en 1996, el T Mark 5 se envió al mercado australiano. En 2000, aparecieron desarrollos con el volante a la izquierda. TG cubrió los mercados de Estados Unidos, Canadá, Reino Unido y Australia en la actualidad.

38. AM General

AM General es un representante de los fabricantes estadounidenses de vehículos pesados ​​y modelos por contrato de South Bend, Indiana. Sus modelos más famosos son el Hummer civil y el Humvee del ejército, ensamblados en la planta de Mishawaka, Indiana. La marca comenzó su historia con la Rueda Estándar de 19003, que, después de muchas fusiones y cambios de propiedad en 1970, se convirtió en la adquisición de American Motors Corporation (AMC). En 1971, la marca adquirió su nombre, AM General, como subsidiaria. De 1972 a 1979, la empresa produjo autobuses urbanos. Cuando se cerraron, 2 líneas de trolebuses lograron salir de las existencias. En 1992, el HMMWV ingresó al mercado civil. En 2002, apareció el Hummer H2.

39. Amuza

Una marca australiana de limusinas, Amuza, fue fundada en 1997 por Ventura. El fabricante tiene su sede en Perth. Su coche más famoso es el Grand Chauffeur, presentado en 2003 en Tokio. Su implementación se lleva a cabo en varios países: Japón, Australia y Singapur. Toda la línea de limusinas de la marca utiliza la base de los modelos estadounidenses: Ford Falcon, Fairmont, Futura. La marca ofreció recientemente un nuevo automóvil deportivo para eliminar a los entusiastas de los automóviles: un prototipo para una futura línea de producción en serie. El siguiente en línea es el proyecto del vehículo anfibio, que está en los dibujos.

40. Anteros Coachworks

Desde 2005, se ha establecido una empresa privada de automóviles deportivos en San José, California, Estados Unidos. Su fundador fue el diseñador Roger Hector. En 2006, desarrolló el automóvil deportivo de lujo, el Anteros, basado en el C6 Corvette, con una potencia nominal de 500 hp. y turboalimentado. Fue producido en una edición limitada y ensamblado a mano para una alta calidad de construcción. En su construcción se ha aplicado fibra de carbono, cuero y madera en la decoración. El salón tenía un diseño individual. El modelo brindó al cliente la oportunidad de pedir una configuración individual y se fabricó hasta 2009.

41. Apex Motors

Apex Motors es una empresa automotriz conjunta de Hong Kong y el Reino Unido. Fue fundado en 2016 por los hermanos Jason y Gary Leung basado en el Elemental RP-1. La producción se basó en Hong Kong, y se lanzó el AP-1, un automóvil deportivo de pista abierta, que tenía un motor de 2.3 litros de Ford con 400 hp. En la primavera de 2020, la marca puso un nuevo modelo a disposición del público en general, presentando el concepto de vehículo eléctrico, el Apex AP-0, que será un verdadero competidor de Tesla. Su producción en masa está prevista para 2022 y tendrá lugar en Inglaterra.

42. Aptera Motors

Una startup estadounidense llamada Accelerated Composites, ahora Aptera Motors Inc. fue fundada en 2005 para producir automóviles de alto rendimiento. En 2011 fue abolido. Pero en 2019, sus primeros fundadores Chris Anthony y Steve Fambro renacieron con un ligero cambio de nombre, convirtiéndose en Aptera Motors Corp. La instalación tiene su sede en San Diego, California. Aptera Motors Corp. era una variante de tres plazas de un biplaza llamado Aptera 2 Series. Para 2019, se sometió a una actualización a una versión con energía solar. En 2020, se presentó un nuevo prototipo de Aptera EV.

43. Arash Motor Company

Newmarket, Suffolk, Inglaterra es la sede de la empresa británica de fabricación de automóviles Arash Motor Company. Fundada por Arash Farboud como Farboud Limited en 1999 para fabricar super e hipercoches, cambió su nombre 7 años después. Hoy en día, la marca es conocida por 4 modelos: AF-LM, dedicado a Le Mans; superdeportivos Farboud GTS y AF-8 y AF-10: el primer hipercoche. Actualmente, solo se producen AF-8 y AF-10. El nuevo modelo está anunciado para finales de 2021. En términos de volumen de producción, la marca se centra en volúmenes ultrapequeños. Hoy esta cifra es de 2-3 coches al año. En consecuencia, no hay metas para aumentar las ventas, que hoy son menos de 80 unidades por año.

44. Arcimoto

Arcimoto es una nueva empresa automotriz estadounidense centrada en vehículos eléctricos modernos, con sede en Eugene, Oregon. Fundada en 2007 por Mark Frohnmayer, ahora fabrica y comercializa el Fun Utility Vehicle (FUV), un vehículo eléctrico tándem para dos personas. Además, la compañía vende vehículos especiales: camionetas “Rapid Responder” para uso de emergencia y Repartidor para entregas complejas de última milla. En el verano de 2020, la marca inició una asociación con Sandy Munro para optimizar el proceso de fabricación y el diseño.

45. AC Schnitzer

Como división separada de la marca Schnitzer Motorsport, AC Schnitzer, con sede en Aahen, se dedica a la puesta a punto de automóviles del mercado de accesorios. La empresa se centra en la marca de automóviles BMW. A medida que la marca se desarrolla, amplía sus capacidades. Hace algún tiempo, asumió el trabajo y Land Rover. La empresa fabrica piezas para pedido individual, teniendo en cuenta la necesidad de incrementar la productividad del dispositivo. AC Schnitzer ofrece opciones de chasis personalizadas, ruedas personalizadas y mejoras de rendimiento. Se están rediseñando el interior y el exterior.

46. ​​Allard Motor Company

Un pequeño fabricante de automóviles británico, Allard Motor Company, con sede en Londres, fue fundado por el corredor Sydney Allard en 1945. El principal objetivo de la marca Allard era encontrar una solución de diseño para colocar grandes motores estadounidenses en el V8 en carrocerías pequeñas de modelos británicos, que, a su vez, son livianos. Como resultado, los autos de su ensamblaje se volvieron especialmente eficientes, pero toscos en sus formas y diseños. Como era corredor, su objetivo era proporcionar velocidad, no belleza. La marca dejó de existir en 1958.

47. Arden

Uno de los representantes de la ingeniería alemana es un ingeniero mecánico: Jochen Arden, quien fundó una exhibición de autos tuning en 1972 con su propio nombre. El motivo de la creación de la empresa fue la necesidad de implementar y legalizar sus propias ideas para rediseñar el Jaguar XJ V12. El modelo resultante: Arden AJ1 difería radicalmente del original tanto en su forma como en su diseño, y tenía mejores características, mayor productividad. El éxito impulsó la implementación continua de las conversiones de la marca Jaguar, que comenzaron de manera masiva en 1986. Además, la marca probó suerte en Bentley, Land Rover, Mini.

48. Auto Union

De 1932 a 1969, la empresa automotriz alemana Auto Union, con sede en Zwickau, Alemania, llevó a cabo sus actividades. Sus fundadores son Audi, DKW, Horch y Wanderer, que se refleja en el logo – 4 anillos cruzados. Cada uno de los fundadores aportó sus propias características a la preocupación. Horch – coches premium, DKW – un grupo de vehículos socialmente accesibles, Audi y Wanderer – clase media. Sin embargo, el enfoque principal de este grupo fue el desarrollo y la producción de autos de carreras con una sola marca. El cambio de marca que tuvo lugar en 1969 condujo a la abolición de la preocupación. Su principal sucesor fue Audi AG.

49. AAC

Auto Avio Costruzioni (AAC) es el nombre original de la mundialmente famosa marca italiana de automóviles Ferrari de Módena, fundada por Enzo Ferrari en 1929. Fue creado para modificar y mejorar varios elementos de los coches de Alfa Romeo. Durante este período, Enzo Ferrari participó en carreras y lideró el equipo Alfa y compitió en competiciones de nivel europeo. El primer y único coche lanzado bajo la marca fue el Auto Avio Costruzioni Tipo 815. Enzo Ferrari, los ingenieros Alberto Massimini y Vittorio Bellentani participaron personalmente en su creación. Desarrollaba una velocidad de hasta 175 km / hy tenía una potencia de 72 CV. En 1947, la marca recibió el nombre de su fundador: Ferrari. En 1957, la UA fue abolida oficialmente.

50. Adrenaline Motorsport

Fundada en 2005 por Daniel Jefferson Muir, Tom Richard Taylor, Neil Yates y Martyn Sutherland, Adrenaline Motorsport se ha convertido en la base de las marcas Adrenaline, Minari y Toniq. Originalmente ubicada en St Columb Major en der Grafschaft Cornwall, la sede se mudó a Bodmin en 2008. Antes de eso, en 2006, se lanzó Murtaya basado en el Subaru Impreza 93-2000 de tracción total. El nombre estaba formado por 3 apellidos de los fundadores. Se produjeron 45 coches entre 2007 y 2009. Pero las dificultades financieras que surgieron llevaron al traslado de la empresa a Lutterworth en Leicestershire y a la posterior quiebra en 2010. El volumen total de producción fue de 57 coches de rally.

51. A.D. (Diseño Avanzado Tramontana)

Fabricante de automóviles español – A.D. (Advanced Design Tramontana) produce coches deportivos. Fundada por Joseph Rubau, quien invitó al diseñador Pere Giry, al carrocero Xavi López y al ingeniero Jordi Baltasar, A.D. centrado en la producción de superdeportivos. La característica principal de sus desarrollos es el uso de tecnologías modernas en la producción de automóviles de acuerdo con las tradiciones de los años 30 del siglo pasado, creando prácticamente obras de arte en forma de automóviles modernos de alta velocidad. La marca se caracteriza por la creación de automóviles únicos, desarrollando diseños de acuerdo con parámetros individuales.

52. Aeon Sportscars Limited

El fabricante de automóviles británico Aeon Sportscars Limited comenzó a operar en 2000 en Marden en el condado de Kent. Keith Wood y John Timothy Hewat se convirtieron en sus directores. Desde 2003, la marca ha comenzado a producir componentes de automoción y el GT 3 Coupé original. Se distingue por las puertas en forma de ala de gaviota, el asiento delantero de tres plazas, donde el asiento del conductor está en el medio. El GT 3 Spyder salió en 2004. En 2009, el modelo Epona se presentó en la exposición. Desde 2011, se ha estado desarrollando un automóvil deportivo ligero Exceed Autocraft, que está previsto en dos versiones: un cupé y un roadster.

53. Alba Engineering

El fabricante de automóviles italiano Alba Engineering, fundado en 1983 por Giorgio Stirano, se estableció para diseñar y fabricar automóviles de carreras. El motivo de la creación fue la necesidad de coches que se puedan utilizar en las competiciones juveniles del campeonato mundial C2 de carreras de resistencia. En el transcurso de dos años, la marca ha creado una técnica de carreras que no solo cumplió con los requisitos establecidos, sino que llevó constantemente a los pilotos a la victoria. Los resultados particularmente exitosos se obtuvieron en la clase AR2. Uno de los modelos más eficientes fue el Alba AR5, presentado en las 3 Horas de Daytona Finale.

54. Amilcar

La marca francesa Amilcar fue fundada por Joseph Lamy y Émile Akar en 1921. Comprometida con el lanzamiento de vehículos de pasajeros, se centró en su tipo deportivo. Con sede inicialmente en París, en la rue Shmen-Ver, la empresa experimentó limitaciones de espacio, lo que llevó a trasladarse a un taller en Saint-Denis. El primer producto de ingeniería, el cochecito CC para dos personas, se presentó en el Salón del Automóvil de Moscú en el otoño de 1921. El modelo más exitoso fue el Amilcar CGSS de 1926. En 1928, la marca demostró una generación completamente nueva de vehículos con varios tipos de modificaciones. Al mismo tiempo, comenzó la producción de camiones. La marca se suspendió en 1939.

55. ARK Performance

ARK Performance es una marca automotriz estadounidense ubicada en Ontario, California, EE. UU. El enfoque principal es el autoajuste, el desarrollo de componentes de clase mundial para automóviles. La marca participa activamente en la coproducción. En estrecha colaboración con la coreana Hyundai, se han creado varios vehículos del proyecto, como el Alpine Edition Veloster, el AR550 Hyundai Genesis, el Legato Concept y el Danza. Continuando con su desarrollo, hoy la compañía está considerando la celebración de nuevos acuerdos sobre el rediseño y desarrollo conjunto del diseño de nuevos modelos con las marcas líderes mundiales en la producción de autos premium.

56. American Specialty Cars (ASC)

El fabricante de automóviles estadounidense American Specialty Cars (ASC) fue fundado en 1965 por Heinz Prechter en Los Ángeles, California. Originalmente se llamó American Sunroof Company. Después de 2 años, la marca adquirió un gran local en Detroit. Las primeras entregas se realizaron a Ford Motor Company. S 1968 Mercurio Cougar XR-7. La principal actividad fue el desarrollo de techos convertibles. Este proceso implicó la creación de varios de sus propios modelos modificados, incluido el ASC McLaren Capri coupé y convertible para dos personas, el ASC McLaren Mustang biplaza. La marca se cerró en 2017.

57. ASL

La división de producción de automóviles de Autobacs – ASL (Laboratorio de autos deportivos de Autobacs) se formó sobre la base de la producción en quiebra comprada de vehículos especiales – Tommykaira. En 2001, se convirtió en propietaria del nombre actual. El primer automóvil deportivo pequeño ASL Garaiya se construyó sobre la base del Tommykaira ZZ. Su modificación en 2003 se presentó en Japón en la clase de la serie de carreras GT300. Hoy en día, el Garaiya RS01 está en desarrollo, que se posiciona como una adición más grande y más rápida al ZZ. La producción está funcionando y trabajando en varias series de autos a la vez.

58. ASMA Design

En el campo del autoajuste y la cosmética del mercado de accesorios, destaca la marca alemana ASMA Design, ubicada en Lauda-Königshofen Alemania. Pero en su base también hay su propia creación: el automóvil ASMA CLS Shark, que impresionó a todos en la IAA 2005, celebrada en Frankfurt, Alemania. Los modelos posteriores también se llevaron a cabo en el diseño original y mostraron un mejor rendimiento. Entre ellos, Asma Design SLR Perfectus, 2009, así como modelos modificados de las principales marcas del mundo: Mercedes-Benz, Porsche, por ejemplo, una versión única del Asma Design Porsche Cayenne Turbo «Giant».

59. ATS

El fabricante italiano de vehículos para turismo y deportes – ATS (Automobili Turismo e Sport) fue fundado en 1961 y tiene su sede en Bolonia, Italia. Los fundadores fueron Girolamo Gardini, Giotto Bizzarini, Carlo Kitty, Fausto Galassí, Enzo Selmi, todos los altos directivos de la marca Ferrari que dejaron su composición. La presencia en el grupo del diseñador jefe de la empresa hizo posible creer que podría existir como fabricante de automóviles por su cuenta. Salió el primer coche de Fórmula 1: el ATS Tipo 100 en 1963. Se lanzaron 2 opciones no muy exitosas. En el mismo año, se presenta el A.TS 2500GT con una posición de motor central. La marca se cierra en 1964.

60. Autech

Marca japonesa Autech Japan Co., Ltd. Fue creado en 1986 por la marca Nissan como una subsidiaria para el ajuste y conversión de modelos de automóviles emitidos por la corporación. La oficina de la nueva empresa estaba ubicada en Chigasaki-shi, Japón. Toda la producción fue financiada por la empresa matriz, que permitió la venta de productos Autech solo a través de su red. En 1987, la marca inició una producción conjunta de coches deportivos de lujo con el italiano Zagato. El motor y el chasis fueron desarrollados por Autech. 1989 vio la luz del Autech Zagato Stelvio AZ1. La empresa, después de recibir permiso para expandirse, abrió una oficina en la ASEAN en Bangkok, Tailandia.