Marcas de Coches Mexicanas

Marcas de Coches Mexicanas

La industria mexicana no ignora una industria tan importante como la ingeniería mecánica. Muchas fábricas se concentran en el norte y centro del país, donde se producen vehículos de diversas marcas y tipos. En particular, los mexicanos recolectan autos, camionetas, autos especializados y de pasajeros de las principales marcas del mundo. Entre ellos se encuentran Mercedes Benz, BMW, General Motors, Nissan, FORD, Honda, VW, Chrysler, Toyota y otros. Existe una pequeña participación de empresas propias, entre las que destaca el diseño de Mastretta. Lanza el superdeportivo Mastretta MXT del autor.

DINA (1921-Presente)

DINA Logo (1921-Presente)

El nombre de este fabricante de automóviles significa Diesel Nacional. Además, es la primera empresa en México, dedicada a la producción de camiones y autobuses. Tiene su base en la ciudad de Ciudad Sahagún, estado de Hidalgo. Este es un proyecto del gobierno fundado en 1921. Desde 1989 es propiedad del Grupo Empresarial G.

A lo largo de su existencia, la compañía ha mantenido asociaciones con Skoda, Caterpillar, Flxible, Fiat, Eaton, Chrysler, Renault, Spicer, Cummins, PerkinsScania, etc. Las empresas extranjeras han contribuido a mejorar la capacidad de fabricación de los equipos de transporte y a acumular una rica experiencia. Ahora los productos básicos de DINA son los autobuses de corta y larga distancia.

Inferno Exotic Car (2016-Presente)

Inferno Exotic Car Logo (2016-Presente)

La marca de superdeportivos apareció en 2016 en Automobili en México e inmediatamente atrajo la atención de los conocedores no solo con su aspecto innovador, sino también con innovaciones de alta tecnología. La casa especializada Dozerek, LTM Hot Spot y el diseñador italiano Antonio Ferrioli llevan siete años trabajando en ella. El coche acelera a cien kilómetros en menos de tres segundos, alcanzando velocidades de hasta 400 kilómetros por hora. Las alas del hipercoche están hechas de la aleación patentada Zinag, una espuma metálica hecha de plata, aluminio y zinc.

Zacua (2017-Presente)

Zacua Logo (2017-Presente)

La joven empresa mexicana ingresó a la industria automotriz hace relativamente poco tiempo, en 2017. Se encuentra en Ciudad de Puebla (Ciudad de México), donde presentó sus primeros autos del mismo nombre, el MX2 y MX3. De hecho, es una subsidiaria de Motores Limpios SA de CV, que ha lanzado su propia marca para mejorar la situación económica y tecnológica del país. La marca se toma del dialecto natual, en el que “zacua” es el nombre de una de las aves locales más populares.

Mastretta (1987-2019)

Mastretta Logo (1987-2019)

No es solo una empresa de automóviles, sino también un estudio de diseño. Fue iniciado por Daniel Mastretta. Un diseñador industrial lo fundó en 1987 en la Ciudad de México, donde aún se encuentra la sede de la empresa. Un pico especial de actividad de la empresa automotriz se produjo en 1990, cuando varias series de automóviles salieron de las líneas de montaje bajo las marcas Unediseño y Tecnoidea.

En 2010, la compañía presentó un automóvil de su propio diseño: el modelo MXT. El superdeportivo fue un éxito y el Mastretta es erróneamente considerado el primer fabricante de automóviles para el mercado masivo en México. Antes que él, también producían sus coches otras marcas: DM Nacional, VAM, Grupo Industrial Ramírez, Dina (en los años 50 del siglo pasado). Es solo que su producción no fue tan grande como la de esta marca.

Mexicana de Autobuses, S.A. de C.V. (MASA) (1959-1998)

Mexicana de Autobuses, S.A. de C.V. (MASA) Logo (1959-1998)

Fundada en 1959, el fabricante de automóviles comenzó casi de inmediato a producir autobuses: autobuses urbanos de dos pisos y autobuses turísticos internacionales. Hasta 1988 perteneció al gobierno y estaba ubicado en Tultitlán. Luego, la empresa fue privatizada, convirtiéndose en la segunda fábrica de autobuses más grande de México. En 1998, Volvo lo compró, lo renombró Volvo Buses de México y lo cerró.

Vehículos Automotores Mexicanos (1946-1986)

Vehículos Automotores Mexicanos Logo (1946-1986)

Este fabricante apareció en 1946 como Willys Mexicana. En 1963, cambió su nombre a VAM, luego de un acuerdo entre el gobierno mexicano y American Motors Corporation. Al principio, la empresa se dedicó a la producción de jeeps Willys-Overland, y luego pasó al ensamblaje de automóviles y camiones con licencias de las principales marcas automotrices. Durante el colapso económico de todo México en la primera mitad de la década de 1980, el liderazgo del país se vio obligado a vender su participación en VAM a Renault, que cerró la planta en 1986.

Solana (1936-Presente)

Solana Logo (1936-Presente)

La marca de coches privados fue fundada por la familia Solana en 1936. La empresa se dedica a la fabricación de coches para niños, de carreras y deportivos, la mayoría de los cuales existen en un solo ejemplar. En total, el arsenal de la empresa incluye 42 automóviles (para 2003). La mayoría de los modelos de debut eran opciones de un solo cilindro para niños, ya que la familia está seriamente interesada en los deportes de motor. Su representante más famoso es Moisés Solana. Ha competido con autos familiares y compitió con su auto deportivo insignia en la Fórmula Uno.